Stillstandsdetektor
Der integrierte Stillstandsdetektor benötigt eine zusätzliche Motorzuleitung (W bzw. N1). Diese Zuleitung ist mit einer 200mA/F-Sicherung abzusichern. Bei Spannungszuschaltung zeigt die grüne LED des Detektors Stillstand an. Sobald der Motor gestartet wird, erlischt sie. Der Detektor braucht zum Betrieb eine minimale Nachbremszeit, die mit dem Bremszeitpoti eingestellt wird. Ist die Nachbremszeit zu gering eingestellt, bleibt der Detektor bei der Stillstandsanzeige. Durch Hochdrehen des Zeitpotis, kann die Zeit nachgestellt werden. Die Auswertung des Zustands des Detektors kann auch über die Relaisausgänge 9-10-11 (9-10: NC, 10-11: NO) erfolgen. Die Bremszeit setzt sich also aus der Detektierzeit bis fast Motorstillstand und der danach wirksamen Nachbremszeit zusammen. Die Nachbremszeit ist so zu wählen, dass der Motor bei Bremsende sicher steht.
